我国自行研制的AC500型轻型公务机在洛阳展示成功

[ 来源: | 时间:2007-07-11 | 浏览:3070次 ]


    7月11日上午9时,在洛阳机场,随着民航飞行学院洛阳分院副院长飞行总指挥刘国辉的一声枪响,我国自行研制开发的AC500型、B687、B688号两架轻小型飞机缓缓从停机坪滑出,在此开始市场调查展示飞行表演。AC500型飞机是1996年底被列入江苏省“九五”重大科技攻关项目,2000年由南京轻型飞机股份有限公司研制出第一架样机并参加了珠海航展,经过几年来450飞行小时、550架次适航验证试飞,证实飞机性能和飞行品质均符合适航要求。AC500型飞机已于2007年1月19日取得中国民航总司颁发的型号合格证,在洛阳机场表演展示的为2个飞行课目,第一课目为双机飞行,第二课目为单机飞行,10时20分飞行表演圆满成功。这次展示活动的总指挥民航飞行学院洛阳分院院长余文亮在展示会上做了讲话,并向参加展示活动的来宾作了介绍。洛阳分院党委书记王开寅同志在表演现场观看。     AC500轻型飞机是经原国家航空航天工业部、国家民航总局和南京市主管部门批准,1994年2月成立了南京轻型飞机股份有限公司,经过国内众多知名专家的反复论证,决定研制单发活塞式五人座轻型飞机。它的最大起飞和着陆重量为1650公斤,最大载油为240公斤,最大飞行速度为139节,最大航程为1000公里,最大续航时间为5小时,最大飞行高度为4500米,起飞滑跑距离为360米,着陆滑跑距离为373米,飞机具有良好的短距离起降性能,能灵活适用于小型飞机场或简易机场起降。AC为英文“空中轿车”的首个字母组合,500表示为5人座。AC500轻型飞机采用前三点固定式起落架,单发活塞式发动机,全金属结构,装有世界先进的通讯导航设备,飞机的主要性能和技术指标均符合适航规定。AC500型飞机是南京轻型飞机股份有限公司历经5年研制,具有完全自主知识产权的一种新型的轻型公务机,经风洞试验飞行试验表明,AC500轻型飞机具有良好的飞行性能。飞机操纵性、稳定性和滑翔性都非常好,即是发动机空中停车也能最大限度地保障飞机安全着陆;飞机结构与国外同类型飞机相比,具有可靠性高、维修成本低、使用寿命长等特点。可广泛应用于各类公务活动、旅游观光、航空训练、交通运输、人员救护、农林防治、航拍广告和科研考察等。随着国家经济实力的增长和飞行空域的放宽,该轻型飞机在国内外必将获得广泛的市场需求。                       摄影报道:张国华







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