（本网讯 秦岩 报道）近日，经过10多轮调试改进，洛阳北郊机场货运销售平台基本实现预期设计要求，面向货运室日常货物运输服务生产，正式投入运营。 该平台是2016年度学院面上科研项目——“航空货运单据便捷化填开方法研究”的主要研究成果之一，其研制过程最早可追溯到2014年，当时货运室以手写方式填开货运单据已达20余年，极低的工作效率完全无法满足日常需要。虽然引进试用了专业的货运办公软件，但由于其主要针对大型机场货站进行设计，试用过程中严重水土不服，工作效率未增反降，最终宣告移植失败。面对窘境，洛阳机场货运人不等不靠，决定根据行业标准和自身需求，在自行摸索出的“货运服务收费套餐化管理”理论基础上，利用Excel表格软件自行研制简易开票工具，并获得成功——单票始发货单填开速度，从7分钟大幅度压缩到2分钟！初步实现洛阳机场航空货单的机打化、便捷化填开。取得阶段性成果后，洛阳分院航空站以此为基础成立科研小组，申报学院面上科研项目资金，于2015年底成功立项。在专项资金的资助下，项目组广泛取经，不断锤炼，在2017年8月组织团队，启动真正意义上的，具有升级和推广价值的软件平台开发。经过4个多月的反复论证和程序编写，具有鲜明特色的洛阳机场货运销售平台正式面世。 此平台是一款基于B/S架构网页操作软件。使用主流的开发语言java进行编写、配备了微软SQL数据库，并部署枫软报表服务器。拥有了数据库和报表，终于使货运室具备了提货信息电子登记能力，并为提货单据的生成和打印打下坚实的技术基础，这是在Excel简易系统上很难实现的功能，充分展现了开发正式软件的价值，完善的数据分类存储和统计功能，也使建立电子台账，削减纸质台账的填写压力成为可能；作为老系统的精华所在，新平台在全面继承原有自动生成运价功能的基础上，优化了运价生成逻辑，强化其稳定性，巩固其安全性，彻底改变了excel代码逻辑易被破坏的弱点；增加每日航班计划和始发货单单号的自动生成功能，进一步简化填开步骤，提高准确性。 平台整体开发完成，进入试用阶段后，出现了各种意想不到的问题。经过不断攻关，所有致命性的系统BUG，不论是技术性质还是应用性质，都得到修补，洛阳机场货运销售平台实现了绝大部分设计初衷：始发货单填开速度从2分钟进一步缩短到1分钟，并具备进一步升级可能；到达货物实现电子化登记和销账，填开电子提货票据完成技术准备；库存货物和票据状态实现电子化监控；弱化和淘汰纸质台账。以上功能的实现，大大减轻了值班人员劳动强度，提高生产数据的可靠性。 在下一步工作中，开发团队将进一步发掘平台潜力，优化程序逻辑，将始发货单填开速度提升到30秒区间内，甚至一键生成；落实提货票据的信息自动生成和打印功能。为科研项目的两个专利成果：航空货运发货手续自助办理设备、航空货运提货手续自助办理柜员机的实物化、产品化打下坚实基础。
