本网讯 曾天 摄影报道：12月25日，随着为期两周的试运行圆满结束，且设备运行状态持续稳定，这标志着洛阳分院东、西塔台的备用电源系统升级改造工程正式宣告完工。自此，分院空管设备的供电保障能力得到了进一步的提升。
12月2日，项目启动前夕，空中交通管理站组织召开动员会，现场调研东、西塔台备用电源运行现状，与施工单位反复研讨敲定施工方案，明确各环节责任分工及安全管控要点。为保障前期施工顺利推进，空中交通管理站通导科主动对接机场运行保障部、洛阳北郊机场消防应急管理中心、机场管理部等相关单位，安全完成施工前的动火切割与380伏断电引线作业。
本次升级改造的核心难点在于UPS（不间断电源）更新与直流屏安装，施工不仅需对机房重新布线，更需临时关停塔台指挥设备。为确保飞行训练不受影响，空中交通管理站提前研判天气情况，精准避开塔台指挥时段，最大限度降低运行风险。通导科与施工方组建联合攻坚小组，开启“通宵作战”模式，经过连续多日奋战，顺利完成新设备安装、机房布线、旧UPS拆除及线路切换等关键工序，全程安排专人紧盯设备状态，严守操作规程。
12月12日，空中交通管理站充分利用安全教育日，无本场训练时段，通导科组织技术骨干与厂家技术人员配合，顺利完成电台、遥控盒等核心设备的直流电源接入工作，所有设备安装完成后经全面调试，塔台指挥设备均恢复正常运行，全过程实现了施工与保障的无缝衔接。
此次升级实现供电模式根本性革新，将原有的单一220伏市电经UPS供电模式，优化为“市电+UPS供电+核心设备直流供电”的多重保障体系。其中，双路供电环节通过静态转换开关接入一路经UPS转换输出的220伏标准电压与另一路220伏市电，主用供电回路出现异常时可在8毫秒内完成无缝切换；核心设备新增直流供电回路，彻底消除供电中断“黑窗期”，大幅提升了供电系统的稳定性与可靠性。
电力保障作为空管设备运行的“生命线”，此次电源升级改造，有效消除了东西塔台设备供电安全隐患，为分院飞行训练构筑了坚实的电力安全防线，有力保障了飞行训练的安全性与稳定性。
